在今年整体车市增速骤然刹车之际,捷豹路虎品牌气势依旧,成为本届成都车展中首发规模最大,气势最强劲的展台。凭借2013款捷豹XF/XJ、2013款揽胜运动版全国首发,携同旗下各明星车型,在为期10天里,捷豹路虎的成都经销商斩获了400余台销量的好成绩,几乎占据了此次车展顶级豪车总销量的一半,甚至相当于一个中端主流品牌的销量,足以看出捷豹路虎在成都市场的强势姿态。
逆势而上依附本土化产品力争胜
捷豹路虎在中国市场的全面爆发,源于其一直坚持的顶级的产品本土化策略。为了适应中国市场的需求,捷豹路虎在中国市场陆续推出了一系列小排量发动机车型,同时不断扩大产品线以丰富中国消费者选择,实现捷豹路虎领军中国高端豪华车市场的目标。
在成都车展上,捷豹路虎的车展阵容有一个很明显的变化就是搭载小排量发动机的车型成为消费趋势。此次成都首发的捷豹2013款XF、XJ通过导入2.0升涡轮增压发动机、3.0升机械增压发动机,配合8速自动变速器、智能启动/停止系统,这些都诠释了捷豹路虎对创新技术的理解。另外,捷豹路虎方面强调,发动机小排量化也已成为路虎当前产品开发战略中的重要因素。
当然,捷豹路虎能赢得如此多国内消费者的青睐,同样是因为其在设计上更注重中国消费者的体验习惯。比如捷豹同时对2013款全新XF、XJ进行了多项功能的升级,包括顶级音响设备Meridian 音响系统的配备,娱乐信息系统的操作便捷性也得到改善,而悬挂系统的改善则进一步提升了XJ旗舰系列的乘坐舒适性,显示了捷豹“中国定制”策略的成果。同样在路虎车型上,2013年款揽胜运动版更以一系列个性化色彩的升级、全新设计的五辐亮银轮毂、全新的内饰组合和顶尖娱乐设备,巩固了在顶级豪华运动型SUV中的标杆地位。
毫无疑问,和其他顶级豪华品牌相比,捷豹路虎本土化策略带来的是产品力全面提升,强化了其市场中的领先地位。据悉,捷豹路虎在今年前8个月取得稳固增长,共交付汽车超过4.7万辆,同比增长近90%。
取胜关键品牌与经销商协力共赢
但是捷豹路虎在西部市场的成功,不仅仅是因为有出色的产品,经销商和品牌的协力发展也是品牌致胜的关键所在。一方面捷豹路虎品牌投入巨资强化基础设施,一方面经销商在经营模式上也给出有力响应。
按照规划,捷豹路虎正在加大对西部市场的基础设施建设的投资,其在重庆开设了第5家零备件配送中心,而中国第四家路虎体验中心也即将落户成都。同样在经销商网络方面,到2012年年底,捷豹路虎在西部的经销商网络数量将增加一倍。
而随着豪华车市场的成熟,捷豹路虎经销商也需要完成一个汽车销售商到汽车服务商的转变。惠通陆华捷豹路虎店总经理邱磊坦言,作为高端品牌的经销商,之前可能更注重整车的销量,但随着汽车市场的不断进步发展,高端消费者看重的更多是服务。所以精品、附件、二手车、金融保险等服务,这将会成为以后服务客户的主流,也是额外的利润来源,所以惠通陆华集团目前正在经历由一个销售的经销商转变为汽车服务的提供商。
由此可见,捷豹路虎在中国市场成功是一种必然,此次成都车展400台的成绩无疑是对捷豹路虎中国策略的肯定和认可。相信凭借对中国市场的相信和高度重视,中国市场发展成为捷豹路虎全球第一大市场的日子即将到来。
来源:天府早报 |