【中国品牌建设网10月30日网讯】韩系车目前的表现有目共睹,尤其是今年在日系车低迷的情况下,韩系车更是迎来了好时机。这几年,韩系车的主力品牌现代、起亚,自主创新的能力在不断提高,已经形成了一套粗具规模的产品发展规则。中国的合资品牌车型,受欢迎程度也越来越高。不过,在目前走势比较顺利的同时,韩系车也还有一些不足之处,其品牌影响力的塑造,还需要一定的时日。
从性能讲,韩系车需要提升的方面还很多。平心而论,韩系车同德系甚至日系车相比,还有很长的路需要走。韩系车在中国的历史较短,品牌的知名度和美誉度还有很大的提升空间。不像德系车那样,有消费者认可的鲜明品牌特色和形象。目前韩系车的销售主要靠其商品性,而不是靠其品牌带动的。韩系车企要想在中国取得长足发展,还需要加强本土研发。
省城汽车销售业内人士表示,韩系车注重成本控制、经济性以及环保,所以小型车物美价廉、配置全,而且有小车身大空间的优势,设计也比较人性化。但是与欧美车系相比,韩系车操控则主要针对日常短途驾驶,不少车型高速稳定性比同级别欧美车型要差一些。而且在发动机性能,以及一些转向、控制等小细节方面,表现也有差距。再者由于用料被尽可能地降低成本,所以在日常小刮小蹭当中,韩系车更容易“受伤”。
在记者的采访中,一些车主对韩系车的优点持肯定态度,但另一方面也对韩系车的操控、安全性方面提出了更高要求,因此韩系车品牌如果想更进一步,就需要在经济性的同时进一步提高操控性以及安全性,以此来打动更多的消费者。
来源:山西晚报 |